孙再庸，工学博士，研究员。1965年3月出生于内蒙古自治区包头市，1987年8月毕业于北京航空学院火箭发动机专业，1990年攻读北京航空航天大学航天推进专业硕士研究生，1994年就读于西北工业大学航天工程学院空间推进专业，攻读博士学位。1995年至1997年，孙再庸在德国爱尔兰根大学流体力学所任客座研究员，从事微波等离子体电器推进技术研究。1999年至2003年先后在英国、美国做博士后研究员，从事湍流模型、流体力学数值模拟、大规模并行数值计算、化学反应和燃烧学等领域的研究，多次在国际燃烧会议、国际空间技术大会、华人航天推进大会及《国际计算数学应用》、《国际传热传质》等刊物上发表论文。2003年3月到航天科工集团公司六院41所工作，现任副所长，从事固体火箭冲压发动机、固液混合发动机、高度补偿喷管等领域的研究工作。
人物印象
采访孙再庸是在几天前就约好的，但是他一直很忙，第一次和他面对面交谈的时候，又赶上他要出差，仅仅给了笔者20分钟的时间。见了面，他第一句话就说：“真是对不起，让你们等这么久。”说话时的那种真诚和略带疲惫的表情，让笔者甚至有些不忍心去占用他的20分钟时间。
和孙再庸正式接触这并不是第一次。去年固液混合发动机原理试验获得成功的时候，笔者采访了作为项目负责人的他。对于面前的“门外汉”，他从最基本的知识讲起，一点一滴、不厌其烦地在黑板上讲解着，那种认真的态度让人肃然起敬。【您现在阅读的文章来自“中国学习考试网”，请记住我们的永久域名：www.stu88.com 】
虽然交谈的时间很短，但是从他的言语中，时时能感受到对祖国的爱、对航天的爱，也正是这种爱，让他义无返顾地回到了祖国的怀抱，满腔热情地投入到科研生产工作中。虽然他走的都是前人没有走过的、充满艰辛和坎坷的路，但是，危机感、责任感和使命感一直是他前进的动力，也是他孜孜以求、不断进取的源泉。
他作为某型号的试验队员，在西昌卫星发射中心亲手装配、测试发动机；在他亲眼目睹固体火箭发动机轰鸣、点火升空的那一刻，他由衷地体会到了一种成就感。他动情地说：看到火箭升空，就好象自己女儿出嫁，是我亲手做的嫁衣把她送走的。
初出茅庐为成功流泪
内蒙古包头市，蒙语意为“鹿出没的地方”。1965年，孙再庸出生在包钢一个普通知识分子的家庭。从小就聪颖好学的他，在学习上一直就是父母和老师心中的骄傲。1983年，北京航空航天大学到孙再庸所在的包头市第九中学招生，作为一名品学兼优的学生，他被学校推荐报考北航。从此，他探索辽阔海洋生物奥秘的愿望，变为探求寻天问苍之路。
在北航固体火箭发动机专业的四年学习中，他深深地被宇宙之谜所吸引，对太空的探求使他的思维灵感从有际的海洋拓展到无边的天宇。
四年的学子生涯结束，他回到塞外，走进六院，从事固体火箭发动机喷管的设计。此时，六院正处于发展的困境之中，但他还是有幸参与了与单位的发展息息相关的某新型号发动机的研制。初出茅庐的孙再庸以谦虚好学的态度和肯吃苦、爱钻研的干劲，受到同事的好评。为了把学到的理论知识与实践有机地结合起来，多积累一些工程经验，他与喷管组技术人员蹲点在加工车间，探讨技术问题，解决生产中遇到的难点，常常工作到深夜。在老一辈科研工作者的身上，他既学到了技术和工程经验，更学到了对他今后一生起到重要影响的航天精神和航天人特有的优良品质和作风。
又是一个三年，他完成了一个学子到专业工程师的转变。此时，他已承担了两个型号的主管设计师的工作，航天精神的陶冶和从事航天事业的自豪感、成就感在孙再庸的心中烙下了深深的印迹。当他在西昌卫星发射中心看到自己亲手装配、测试的发动机点火升空时，他流泪了。他是为发射成功流泪，也是为自己三年没有白付出而流泪。
八年的海外学习、工作，孙再庸作为中国人的思亲念故、寻根觅祖的情怀一直未变。学成之时，八年前的一句承诺犹响耳际：“放心吧，我一定会回来的！”祖国才是他追梦的地方。
海外八年长存报国心
当一同来到41所的大学生，看到六院的发展困境而纷纷选择离去时，孙再庸却把功夫下在业余时间的刻苦学习上。因为在六院从事工程研究、设计的日子里，他深感学识的不足。1990年，他考取了北京航空航天大学固体专业硕士研究生。三年后，他再一次选择了科工六院，成了六院第一个取得硕士学位后回来的研究生。老领导看到他回来甚是欣慰，称他没辜负组织上对他的培养。可这时的六院，型号开发和研制的任务极少。看到这种情况，他又向领导表达想继续学习深造的愿望，以便积蓄能量，将来更好地为航天事业做贡献。从内心来讲，老领导想挽留他继续干下去，但从他渴求和坚定的目光里，他们看出了这是一个知恩图报的好苗子。在他考上西北工业大学博士生后与领导和同事辞行时，同事们记住了他说的一句话：“放心吧，我一定会回来的！”
这之后，他如饥似渴地汲取知识的营养，先后在德国、英国和美国从事客座研究员和博士后的研究工作，在流体力学模拟、仿真设计分析和计算机技术应用等基础理论研究领域的造诣日渐深厚。学业有成之后，孙再庸在美国有了自己的洋房和汽车。
身居海外，在优裕的生活环境下，孙再庸却时刻关注着祖国的发展进步，关注着航天固体事业前进的脚步。他向国内的老领导、老同事表达了他思念故土的心情和报效祖国的愿望，吐露了一个海外赤子情系祖国的心声。当时，美国制造的“银河号”事件和轰炸中国南斯拉夫大使馆事件，激起了无数海外华夏学子、有志之士的愤慨，更加坚定了孙再庸报效祖国、献身国防的信念。归意已决的他主动放弃了取得美国绿卡的机会和优越的物质生活享受，一心回国创业。
因他的学识和“洋”派背景，国内的一些科研院所许以高薪厚禄，想将这“才宝”抢到手，但孙再庸毫不犹豫地第三次选择了六院。他说：那里有我最亲近的人，更有我留下的汗水和泪水。滴水之恩，涌泉相报，我要践行我的诺言。
当他做出决定后，美方的老板对他又挽留，又钦佩，许诺加薪，让孙再庸负责更多的课题研究。此时，孙再庸与美国的“老板”签订三年的研究合同还未到期，但是报效祖国的激情让他已经不能再等待了。
时任河西公司党委书记、现任科工六院院长的张玉峰，此时也多次打越洋电话和孙再庸联系，希望他回国探家，路过六院来看看，并介绍了六院的发展和人才政策。2002年12月，孙再庸利用圣诞节假期专程来到六院。他惊喜地赞叹祖国日新月异的飞速发展和六院的巨大变化。他看到，正值创业“第二春”的六院，型号任务增加了，环境变美了，研究条件、手段有了明显改善，研制能力也得到了提升，固体事业几十年的发展实践也积累了一定的物质基础，只要在基础理论方面和拓展创新上有所突破，六院的明天一定会更加美好。孙再庸在与领导和共过事的老领导、老同事促膝交谈中，看到了六院为人才引进、培养创造的良好环境，感受到了同事们真心欢迎他归来的诚挚之情。
2003年3月28日，是孙再庸刻骨铭心的日子。这一天，他终归故里，回到他曾为之奋斗和奉献的塞外航天城，成为六院的一员。既是“新兵”入伍，也是“老兵”归队的他，对欢迎他的院领导说：“这回我终于找到了归宿感，我要为六院的发展踏踏实实做点事情。”
一身工装，一头汗水，一脸憨厚，根本看不出他是才学八斗的海归博士；一副眼镜，一丝不苟，一语中的，透露出令人敬佩的学者气质。只用了一年的时间，孙再庸主抓的型号就完成了助推级的点火试车，且一次成功。
尖端领域开拓中创新
孙再庸回“家”了，从大洋彼岸回到了41所这个家。虽然他的年薪只是国外的五分之一，但他心里踏实。他说，人不能只为金钱活着，还应有更高的追求。为此，我知足，我不悔，当一个人将自己的身心投入民族复兴、祖国强盛的伟业中时，才是最大的荣光和骄傲。
孙再庸当“官”上任了。作为主抓41所研发的副所长，他深知肩上责任的重大，他要用辛勤的汗水，浇灌出骄人的果实献给祖国，回报六院。
2003年，他牵头带领41所的精兵强将开展了新型固体发动机的研发工作，并担任课题组的行政和技术两条线的总指挥。由于这种发动机没有现成的技术途径可循，孙再庸就带领课题组想方设法查资料，集思广益定方案，在高起点的平台上，刻苦攻关。他废寝忘食地收集到对课题有用的信息后，马上就发给课题组成员。课题组成员说，孙再庸给我们发资料的时间一般都在后半夜。这就是海归博士孙再庸在回国后迸发出的工作热情。在工作中他还主动给自己“加压、上码”，他定了个“247”的工作要求：一天24小时、一周7天，任何人都可以全天候找他进行技术咨询和信息交流。这种榜样的力量推动着课题组全体成员争分夺秒往前赶。由于该发动机的大部分部件在外协厂家加工生产，他就与研制人员一起，牺牲休息时间，跟班作业在外协厂。只用了一年的时间，该型号就完成了助推级的点火试车，且一次成功。当课题组其它成员还沉浸在成功的喜悦中时，他却又开始策划更进一步的研制方案。历经三年的刻苦攻关，该新型发动机首发直联式热试车取得圆满成功，为六院固体火箭发动机系列家族又添“新丁”，拓展了固体火箭发动机产品的领域，受到了客户方的高度评价。
与此同时，他负责的另外一项固液混合发动机研究课题也取得了突破性的进展。因该发动机有着广泛的应用领域和前景，属于航天动力方面的前瞻性技术探索，深受西方大国青睐。孙再庸在国外就跟踪了解了这方面的技术。回到六院与院、所领导汇报时，谈出了自己的想法，院、所两级领导都给予了大力的支持，日本留学归来的硕士，留学加拿大的访问学者和有着近20年固体发动机专业经验的研究员及新来的硕士生、大学生都汇聚在他的麾下。有了领导的大力支持和帮助，孙再庸的干劲更大，信心更强，短短的一年时间，就获得了关键技术的重大突破，取得了十余项最新技术成果，原理样机地面试车考核一次成功，使得41所在这项技术的掌握及应用方面达到了国内领先水平、国际先进水平，中国成为继英、美之后第三个掌握此技术的国家。
在这一年的时间里，孙再庸放弃了节假日的休息机会，带病坚持工作也是常事。课题组的每一张图纸他都要亲自审阅，他说：这就是我的孩子，我要看到他成长的每一步。看的过程，也是一个再学习的过程。他还凭着在国外所学的知识及深厚的分析理论功底，编制了一套程序，对该发动机性能分析、参数计算都起到了事半功倍的促进作用。数不清的点灯鏖战，记不住的假日轮回，多少个技术的“堡垒”被攻破，他和他的课题组谁也记不清。在忘记了吃饭和休息，忘记了疲劳和病痛的日子里，只有责任装在心中。就是靠着这种团结、向上、严谨的工作作风，孙再庸带领课题组“破难关”、“攻险隘”，对固液混合动力系统进行了深入细致的原理分析和大量的计算、分析工作，对系统中的新方法、新思路和关键技术分别进行了单项论证和攻关。正是这种孜孜不倦、严肃认真的态度和精神，使他和他的课题组在最短的时间内完成了三种工作模式原理样机的设计和加工，并最终经过了试验的考核。当完整的试验数据和录像资料呈现在眼前时，他说：那种自豪与满足别人是体会不到的。
这就是海归学子孙再庸。在他心中，祖国最大；在他脚下，航天探索之路最长。他说：我只做了一点该做的事，我所有的成绩都是与同事们共同奋斗取得的，它不属于任何一个人，它属于国家。
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